Nach 15 Tagen ist der Streik der Piloten von Scandinavian Airlines (SAS) beendet worden. Hier erfahren Sie alles, was Sie über den Streik wissen müssen und wie er sich auf Ihre Reisepläne auswirken wird. Nach mehrtägigen intensiven Vermittlungsgesprächen haben sich SAS und die Pilotengewerkschaft in den frühen Morgenstunden des Dienstag schließlich geeinigt.
Seit Beginn des Streiks wurden in Norwegen mehr als 3.000 Flüge gestrichen. Täglich waren in ganz Skandinavien etwa 30.000 Fluggäste betroffen. Etwa 900 SAS-Piloten in Norwegen, Schweden und Dänemark waren an dem Streik beteiligt, woraufhin SAS etwa die Hälfte aller Abflüge stornierte. Der Streik hat den ohnehin schon schwierigen Sommer für die Reisenden noch weiter erschwert.
Wie ist der aktuelle Stand der Dinge?
Die Verhandlungsführer von SAS und der Pilotengewerkschaft haben ihren Streit dank eines mehrtägigen formellen Vermittlungsverfahrens beigelegt. Infolgedessen wurde ein neuer Fünfjahres-Tarifvertrag unterzeichnet. Der SAS-Verkehr wird nun in den nächsten Tagen wieder normalisiert.
Auch wenn der Streik nun beendet ist, werden viele Abflüge am Dienstag weiterhin ausfallen. Es kann ein paar Tage dauern, bis sich der SAS-Flugplan vollständig erholt hat, da die Flugzeuge gewartet werden müssen und die Besatzung sich erst noch finden muss. Wenn Sie in den nächsten Tagen einen SAS-Flug haben, sollten Sie Ihre E-Mail für weitere Informationen im Auge behalten.
Warum streiken die Piloten?
Bei dem Konflikt geht es nicht um Geld. Es geht darum, dass SAS zwei neue Betriebsgesellschaften gründet: SAS Link und SAS Connect. Viele Piloten wurden während der Pandemie entlassen, und die Pilotengewerkschaften sagen, dass die Gründung der neuen Tochtergesellschaften für SAS lediglich eine Möglichkeit ist, billigere Piloten einzustellen und die Verpflichtung zu umgehen, die zuvor Entlassenen wieder einzustellen.
Welche Flüge sind betroffen?
Das Wichtigste zuerst: Die meisten von SAS selbst durchgeführten Flüge werden gestrichen. Dies gilt für Inlandsflüge und internationale Strecken. Ausgenommen sind die Flüge der neuen Tochtergesellschaften SAS Link und SAS Connect, die wie geplant durchgeführt werden sollen. Flüge, die im Auftrag von SAS von CityJet, Air Baltic und XFLY durchgeführt werden, sind ebenfalls nicht von dem Streik betroffen.
Einige von SAS Connect durchgeführte Flüge sind seitdem beeinträchtigt worden. Grund dafür ist ein Sympathiestreik der Flugzeugtechniker in Dänemark. SAS wird die betroffenen Kunden per SMS kontaktieren. Sie können auch das Flugstatus-Tool auf der SAS-Website nutzen, um die aktuelle Situation zu überprüfen. Dies kann darauf hinweisen, ob Ihr Flug wahrscheinlich annulliert wird.
Was kann ich tun, wenn mein Flug annulliert wird?
SAS wird die Passagiere auf alternative Flüge umbuchen, sofern diese verfügbar sind. Da jedoch die Sommersaison die verkehrsreichste Zeit für Flüge in Skandinavien ist, hat die Fluggesellschaft nur begrenzte Möglichkeiten, viele Passagiere umzubuchen.
Die Fahrgäste werden per SMS mit einer neuen Buchung oder mit weiteren Informationen kontaktiert, wenn eine Umbuchung nicht möglich ist. In einer SAS-Erklärung heißt es, dass Fluggäste, die nicht auf Alternativflügen untergebracht werden können, eine Rückerstattung erhalten, auf ein späteres Datum umbuchen oder alternative Reisemöglichkeiten arrangieren können und dann eine Rückerstattung von SAS beantragen können.
Es gibt auch eine Telefonleitung für gestrandete Passagiere, die nach der Annullierung eines Heimfluges an ihrem Zielort festsitzen. Die Nummer 0046 8797 4100 sollte nur benutzt werden, wenn die Reise innerhalb der nächsten drei Tage ansteht. Alle anderen Kontakte müssen über die reguläre Kundendienstnummer abgewickelt werden.
Was ist mit SAS-Charterflügen?
Wenn Sie Ihren Flug über ein Reisebüro oder einen Reiseveranstalter gebucht haben, sollten Sie sich an diese wenden und nicht an SAS. Passagiere mit Buchungen für SAS-Charterflüge (Flugnummern SK7***) sollten sich ebenfalls an den Reiseveranstalter wenden. Am Donnerstagmittag wurde bekannt, dass die Pilotenvereinigungen SAS einen Vorschlag unterbreitet haben, eine Ausnahme vom Streik zu machen, um gestrandete Chartertouristen nach Hause zu bringen.
„Einige unserer Reiseziele sind unzugänglich und es gibt keine anderen Möglichkeiten für Reisende, nach Hause zu kommen“, heißt es in der Erklärung. Sie schlagen vor, dass die Ausnahmeregelung für mehrere Wochen gelten sollte. Sie geben jedoch auch an, dass sie keine neuen Passagiere zu diesen Zielen fliegen wollen.
Mit wem kann ich sonst noch fliegen?
Wenn Ihr Flug gestrichen wird und Sie eine Alternative suchen möchten, gibt es andere Fluggesellschaften, die innerhalb Norwegens und Skandinaviens operieren. Die größte Alternative ist Norwegian, obwohl die Flugpreise aufgrund der gestiegenen Nachfrage derzeit sehr hoch sind.
Reisende innerhalb Norwegens sollten auch einen Blick auf Flyr werfen. Die relativ neue Billigfluggesellschaft ist besonders nützlich, wenn Sie nach oder von Oslo fliegen. Widerøe verfügt auch über ein umfassendes Inlandsflugnetz, insbesondere im Norden. Innerhalb Norwegens gibt es auch den Zug nach Oslo auf den Hauptstrecken von Bergen, Trondheim und Stavanger sowie die Strecke von Bodø nach Trondheim. Die Verfügbarkeit ist jedoch begrenzt und viele Verbindungen sind bereits ausverkauft.
Wird SAS im Geschäft bleiben?
Die von der Pandemie schwer getroffene SAS hatte ihr Überleben an einen umfassenden Umstrukturierungsplan geknüpft. Der Plan mit dem Namen „SAS Forward“ umfasste erhebliche Kostensenkungen, die Neuverhandlung von Tarifverträgen, die Umwandlung von Schulden in Aktien und die Beschaffung von neuem Kapital.
Der Vorstandsvorsitzende von SAS hat sich offen zu dem Streik geäußert und erklärt, dass er die Zukunft des Unternehmens gefährdet. Nur 24 Stunden nach Beginn des Streiks beantragte SAS in den USA das so genannte „Chapter 11“-Konkursverfahren. Es besteht kein Zweifel daran, dass der Pilotenstreik die ohnehin schon angeschlagene SAS weiter belastet. Ob Sie SAS-Flüge in der Zukunft buchen, ist eine persönliche Entscheidung.
Was sagt die SAS?
SAS-Chef Anko van der Werff fordert die Piloten auf, den Streik zu beenden. „Ein Streik ist das Letzte, was das Unternehmen jetzt braucht. Wir werden die Piloten daher ermutigen, den Streik zu beenden und sich konstruktiv an diesem Prozess zu beteiligen“, sagte er. Die Fluggesellschaft weist darauf hin, dass sie in den letzten Monaten hart daran gearbeitet hat, die Kostenstruktur und die Finanzlage zu verbessern. „Wir machen Fortschritte, aber es gibt noch viel zu tun, und der laufende Streik hat die ohnehin schon schwierige Situation noch weiter erschwert“, so die Fluggesellschaft.
Was sagen die Piloten?
Nachdem SAS in den USA Konkursschutz beantragt hat, sagen die SAS-Piloten, sie fühlten sich „betrogen“ und das SAS-Management mache sie zum Sündenbock. Der Vorsitzende der SAS-Piloten, Roger Klokset, beschuldigte SAS, „die Verhandlungen und die Vermittlung von November letzten Jahres bis zum Tag vor dem Stichtag in die Länge gezogen zu haben, ohne jemals die Absicht zu haben, eine Vereinbarung mit den SAS-Piloten zu schließen“. „Jetzt verstehen wir besser, warum das Ziel einer Lösung immer wieder verschoben wurde und warum es unmöglich war, eine Einigung zu erzielen“, fügte er hinzu.
